جدا کننده روغن (اویل سپراتور)
همان طور که می دانید در کمپرسور سیستم های برودتی از روغن برای روانسازی قطعات متحرک استفاده می شود و مبرد که برای فشرده سازی وارد این محیط می شود هنگام خروج از کمپرسور کمی روغن هم با آن خارج می شود که باید روغن خارج شده را مجدد به کمپرسور بازگرداند و این کار وظیفه اویل سپراتور می باشد.
معرفی اویل سپراتور
حال که متوجه شدین وظیفه اویل سپراتور برگشت روغن خارج شده از کمپرسور می باشد نحوه عملکرد آن را برای شما شرح می دهیم.
درون کمپرسور روغن بر روی قطعات دینامیک پاشیده می شود و گاز با فشار از روی این قطعات عبور می کند و هنگام خروج کمی از این روغن را با خود درون خط لوله می برد که وجود روغن درون خط لوله مشکلات مختلفی را ایجاد می کند از جمله این مشکلات می توان به واکنش مبرد با روغن اشاره کرد باعث می شود مبرد خاصیت خود را از دست بدهد و همچنین احتمال دارد باعث تولید اسید و خوردگی قطعات موجود در مسیر شود.
همچنین با نفوذ روغن به درون اواپراتور و کندانسور باعث می شود که تبادل حرارت به خوبی انجام نشود و راندمان این دستگاه ها کاهش یابد و سیکل تبرید به خوبی عمل نکند.
پس در نتیجه وجود اویل سپراتور یا سپراتور روغن الزامی می باشد که عملیات جداسازی روغن را در سیکل تبرید انجام دهد.
این قطعه باید در نزدیکی کمپرسور قرار بگیرد تا گاز با فشار و دمای بالا وارد آن شود اگر این قطعه در فاصله دورتری از کمپرسور قرار بگیرد فشار گاز افت می کند و ممکن است باعث برگشت گاز و ایجاد اختلال در سیستم برودتی شود.
مسیر لوله تا این قطعه باید کاملا عایق شود تا گاز حرارت و فشار خود را از دست ندهد و عملیات جداسازی روغن از مبرد به خوبی انجام شود.
جداساز روغن که به صورت عمودی نصب می شود عملیات جداسازی را به صورت فیزیکی انجام می دهد به این صورت که گاز مخلوط با روغن با فشار وارد این دستگاه می شود و به یک دیسک برخورد می کند و در اثر این برخورد ذرات روغن به دلیل وزنی که دارند به سمت پایین هدایت می شوند ولی مبرد که به صورت گاز سبک می باشد به سمت بالا حرکت می کند و عملیات جداسازی انجام می شود.
پس از جداسازی روغن از مبرد، گاز به سمت کندانسور منتقل می شود و روغن در مخزن پایین اویل سپراتور جمع می شود و در این مخزن یک شناور وجو دارد که پس از رسیدن روغن به حد نصاب شیر برگشت را باز می کند و تا روغن توسط فشاری که گاز ورودی اعمال می کند به سمت کمپرسور برگشت کند.
نزدیک بودن این قطعه به کمپرسور باعث می شود که لوله برگشت روغن به کمپرسور کوتاه تر باشد و فشار لازم برای برای برگشت روغن به درون کمپرسور وجود داشته باشد.
با جداسازی روغن از مبرد نیاز به شارژ دائمی روغن کمپرسور نمی باشد و عملکرد کلی سیستم بهبود می یابد اما خرابی اویل سپراتور هم بعد از مدتی اتفاق می افتد و باید این قطعه را پس از مدتی تعویض یا سرویس نمایید تا همچنان کار خود را به درستی انجام دهد و برای اطمینان از عملکرد درست این قطعه یک سایت گلس یا رسیور بعد از خروجی جداساز استفاده می شود.
پس حالا متوجه شدین که اویل سپراتور کمپرسور چیست و چه وظیفه ای در سیکل تبرید دارد حال در ادامه مشخصات بیشتری از این قطعه را برای شما شرح می دهیم.
انواع اویل سپراتور
این قطعه را برند های معتبر تولید کننده تجهیزات برودتی در مدل مختلفی طراحی و تولید می کنند که بر اساس نیاز انتخاب می شود.
اویل سپراتور سردخانه یا دیگر تجهیزات برودتی بر اساس معیار هایی چون سایز ورودی و خروجی گاز، حجم، فشار قابل تحمل، نوع مبرد، دمای مناسب کاری و ریز موارد دیگری انتخاب می شوند.
اویل سپراتور را بر اساس کمپرسور انتخاب می کنند به این دلیل که خروجی کمپرسور باید با ورودی این قطعه یکسان باشد و همچنین این قطعه باید تحمل فشار گاز خروجی کمپرسور را داشته باشد.
معرفی برندهای معروف :
- اویل سپراتور دانفوس
- اویل سپراتور o&f
- اویل سپراتور کستل
خرید اویل سپراتور
برای خرید این قطعه شما می توانید با اعلام مشخصات سیستم برودتی خود به کارشناسان ما اویل سپراتور مناسب را تهیه نمایید تا عملکرد سیستم برودتی شما را بهبود دهد و همچنین برای استعلام قیمت اویل سپراتور کستل و دیگر برندهای معروف می توانید همین حالا با شماره 09127444461 تماس بگیرید و از مشاوره تخصصی رایگان ما بهره مند شوید.
